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O Piauí segue sendo destaque na qualidade de suas rodovias em nível regional e nacional. O estado manteve o 1º lugar do Norte e Nordeste no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de estradas em condições ótimas ou boas, conforme a pesquisa divulgada neste mês de dezembro. Desde o início da gestão do governador Rafael Fonteles, em 2023, o Piauí subiu da 7ª para a 5ª posição no ranking brasileiro, com 50% da malha avaliada positivamente, ficando atrás apenas de São Paulo (77,1%), Rio de Janeiro (59,2%), Mato Grosso do Sul (58,3%) e Distrito Federal (53,7%).

“São 88,2% das rodovias do Piauí em condições ótimas, boas ou regulares. Em apenas um ano, saímos de 32,7% para 50% no percentual de estradas em boas e ótimas condições. O estado ficou em primeiro lugar no Norte e Nordeste, o que significa que nosso planejamento e o apoio irrestrito do governador Rafael Fonteles, somados a investimentos e uso de tecnologia como Inteligência Artificial repercutiram diretamente em melhores projetos e ações preventivas, o que contribuiu para a melhoria da malha e uma gestão mais assertiva”, enfatiza Leo Sobral, diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PI).

A CNT analisou 52,2% da malha pavimentada do Brasil, o que representa 114.197 km. No Piauí, foram avaliados 1.105 km das rodovias estaduais. As PIs que passaram por inspeções foram: 368, 397, 262, 140, 141, 247 e 392.

“O compromisso e esforço desta gestão permitiu a consolidação desse feito histórico: 1º Norte e Nordeste e 5º do Brasil. É mais um resultado que evidencia o avanço da infraestrutura rodoviária piauiense reconhecido pela CNT, uma instituição de referência nacional, cujas pesquisas são amplamente reconhecidas pela abrangência técnica e credibilidade, servindo de parâmetro para gestores públicos, órgãos de controle e formuladores de políticas públicas”, acrescenta Leo Sobral.

O desempenho coloca o Piauí à frente de Alagoas (47,2%), Sergipe (44,8%), Ceará (37,5%) e Bahia (30,4%), consolidando a liderança regional no indicador de qualidade da infraestrutura rodoviária.

Sobre a pesquisa

A metodologia utilizada em 2025 constituiu-se em inspeções realizadas por pesquisadores no deslocamento ao longo das rodovias: 24 equipes participaram, saindo de 13 capitais e percorrendo 114.197 mil quilômetros em 29 dias. Os dados foram obtidos por meio de análise visual, captação de imagem em vídeos e mapeamentos prévios em escritório. As variáveis analisadas pela pesquisa foram pavimento, sinalização, geometria da via e pontos críticos.

Sobre os pontos críticos em 2024, a CNT havia identificado 145 pontos críticos nas rodovias piauienses. Em 2025, foram identificados apenas 46, uma redução de 68,28% em um intervalo de um ano, evidenciando que o estado vem conseguindo avançar em segurança e boa trafegabilidade.

Fonte: Governo do Piauí