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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Secretaria da Fazenda do Estado do Piauí (SEFAZ-PI) flagraram veículos de carga com excesso de peso em fiscalização durante o final de semana nas rodovias federais do Piauí.
Segundo a PRF, foi deflagrada uma operação com foco no combate a irregularidades no transporte de cargas e na repressão à sonegação fiscal. 23 veículos foram apreendidos ou retidos por irregularidades, sendo aplicadas sanções administrativas e fiscais cabíveis.
"Durante a operação, foram constatadas 71.999 quilos de excesso de peso em veículos de carga, evidenciando elevado índice de descumprimento das normas de transporte e significativo impacto negativo na segurança viária e na conservação das rodovias", detalhou.
No âmbito tributário, a fiscalização identificou diversas irregularidades, destacando-se a ocultação de peso de carga não declarada em documentos fiscais, prática que configura infração tributária. "Como resultado das autuações, foram lançados os tributos devidos sobre os transportes irregulares, assegurando a correta arrecadação aos cofres públicos e promovendo maior justiça fiscal no setor", explicou.
Riscos do excesso de peso para a segurança no trânsito
O transporte de cargas acima do limite legal representa grave ameaça à segurança pública, pois compromete diretamente a dirigibilidade e o controle do veículo. Entre os principais riscos estão:
• Aumento da distância de frenagem, dificultando paradas de emergência;
• Redução da estabilidade, elevando o risco de tombamentos e perda de controle;
• Maior desgaste de sistemas mecânicos, especialmente freios e suspensão;
• Elevação do potencial de gravidade dos acidentes, com consequências mais severas para todos os usuários da via.
Além disso, veículos com excesso de peso apresentam menor capacidade de resposta em manobras evasivas, ampliando o risco de colisões em situações críticas.
Prejuízos à infraestrutura rodoviária
O excesso de carga também provoca danos expressivos às rodovias federais, incluindo:
• Deformações no pavimento;
• Formação precoce de buracos e trincas;
• Redução da vida útil da malha viária;
• Aumento dos custos públicos com manutenção.
Fonte: Portal A10+
