Rafael Fonteles entrega Estação Itararé, nesta segunda (14), e marca início da nova fase do Metrô de Teresina - Geral
MOBILIDADE

Rafael Fonteles entrega Estação Itararé, nesta segunda (14), e marca início da nova fase do Metrô de Teresina

A primeira fase do projeto inclui a duplicação dos 13,5 km da linha férrea existente entre o bairro Itararé e o Centro de Teresina


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O governador Rafael Fonteles inaugura, nesta segunda-feira (14), às 7 horas, a Estação Itararé, a primeira das quatro estações revitalizada na primeira etapa do projeto de modernização do Metrô de Teresina, realizado pelo Governo do Piauí, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans). Além do terminal, também será entregue o trecho da linha férrea entre a estação Itararé e a estação Dirceu II.

A modernização do Metrô de Teresina é considerada o maior investimento em mobilidade urbana da história da capital piauiense. Apenas na primeira etapa, estão sendo aplicados R$ 193 milhões, recursos oriundos de convênio firmado entre a Setrans e o Ministério das Cidades (MCID), com repasses feitos pela Caixa Econômica Federal e contrapartida do Governo do Estado.

  
Rafael Fonteles entrega Estação Itararé, nesta segunda (14), e marca início da nova fase do Metrô de Teresina Divulgação
 
 
 

A primeira fase do projeto inclui a duplicação dos 13,5 km da linha férrea existente entre o bairro Itararé, na zona Sudeste, e o Centro de Teresina. A medida permitirá a circulação simultânea de dois Veículos Leves Sobre Trilhos (VLTs), um em cada sentido, aumentando a capacidade e reduzindo o tempo de espera.

Também estão previstas a reforma das estações Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e da própria Itararé, além da reestruturação da oficina de manutenção e a construção do Centro de Controle de Operações (CCO), que vai monitorar em tempo real o funcionamento do sistema metroviário.

“Estamos felizes com o andamento da obra, tudo com qualidade e dentro do cronograma. A Estação Itararé está pronta. É moderna, muito ventilada e garante conforto aos usuários. Já finalizamos os primeiros quilômetros da duplicação da linha férrea. Estamos implantando 30 mil dormentes de concreto distendido e trilhos modernos com solda aluminotérmica, que evita descarrilamentos e garante a segurança das operações, e permite que os VLTs possam trafegar em uma velocidade maior”, destacou o secretário da Setrans, Jonas Moura.

A previsão é de que a obra completa seja entregue em 2026, contribuindo para maior eficiência e qualidade no transporte público da capital.

Fonte: Portal A10+


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